2019年，网约车市场出现了另一种模式——聚合模式，即一个平台将各屋内小网约车平台集合在一起，用户只须要一个APP还能同时呼叫多个平台的网约车。
聚合模式促使出游愈发便利，能带来可观的用户。若果没有聚合模式，好多人们出游约车不得不下载对应的APP，其中注册、身份验证就要花费大量的时间，这降低了人们的不舒适体验。
对于司机来说也是一样的正规接单赚佣金的平台，假如没有聚合模式，她们的选择更少。一家独大的局面，网约车司机很难争取到自己的利益。南京的小罗，就是通过聚合模式跑单，跟其他司机可能有所不同，他只跑高德上面的妥妥E行。烧钱补助市场的时代早已结束了，而且对于司机的奖励新政才刚才开始，妥妥E行对于网约车司机不定时企划福利活动。
前段时间，为了让网约车司机能得到更多的利润正规接单赚佣金的平台，妥妥E行宣布，启动“早高峰免佣金”计划，2020年9月9日起工作日早高峰时间段（07:00:00-08:59:59），将全面优惠司机，网约车司机通过妥妥E行平台接到的订单，平台将减免司机佣金，所赚即所得。本次“早高峰免佣金”计划将覆盖妥妥E行营运的所有城市。
小罗所在的南京也因而受惠于该计划，通常都是早高峰期订单多一些，这样的福利新政，相当于你跑多少，才能得到多少。长远来看，每位月都能降低不少的收入。对于像小罗这样的网约车司机而言，通过聚合模式，除了才能获得可观的收入，也能拥有更多的选择。
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