跑网约车并不是如其他人的那样，卖力跑就能赚到钱
跑网约车并不是如其他人所说的这样，卖力跑能够赚到钱的，这些时侯虽然是你努力了仍然跑不到钱。
没有入行的人都不晓得水多深，外行人都是看着简略，真正入行后才发觉非常沮丧。服务分低，没单量，没好评，没业绩，每天十几个小时等下去，才跑个十几二十单，小单，跑个两三百块，扣去路费，扣去耗损，扣去车辆摊销，再扣去违法，或许都倒贴，那种心累。下边我和你们再次分享从选车到业绩上升全流程。
近来有一个车主在群里夸耀自己的流水，在线时长14个小时，接31单，流水2998元，平均每单96.7元。
观察员曾经也跑过一段时间网约车，每天流水要想达到1000以上，要么是优享有么就是用了黑科技，对于如此高的流水我发出疑惑：图片P的吧？
然而，这个车主甩出了车队数据：在1月末圣诞其间，每天流水最高3101.44元，最低还有2735.02元。
抱着强烈的学习（赚钱）意识，诚恳向那些高人师父求助跑网约车技巧，小结进去后一共3式。
第一式：煤耗
跑无异常流水想要高，关键词就是用时间去耗，熬出时间才能熬拿钱。
网约车车主的增多，订单不够匹配给车主以后，网约车平台开始对车主成立了各式各样的接单规则！甚至对网约车车主们进行大分数衡量！
车主违反网约车平台的规则，这么车主就才能得到较高的分数衡量。相应的网约车车主就才能接到更多系统匹配的订单。
反之接单赚钱，车主不遵循网约车平台的规定，这么车主的分数都会越低，也就越难得到系统的订单匹配。
车主想要取得高收入就必需要遵循网约车平台的规则！在对旅客的服务上也应该做到优秀！
每天只有24个小时，这意味着师父大部分时间都在车上，14个小时在接单，2个小时进食上公厕，排除任何状况，剩下吃饭的时间是8个小时。
为了保证口碑值，一天一定要跑早晚高峰，每天没跑下个月口碑值增长就影响收入，车主们被操控时间丧失自由，不得不一天早出晚归。
第二式：能受罪
网约车师父大多是女性，七尺男儿自尊心普遍要强。但进了网约车行业，请先将不值钱的自尊心扔掉。
第一职责就是打不还手，骂不还口；点头哈腰是日常，卑躬弓步是服务。
韩信受胯下之辱被美名其曰：大丈夫能屈能伸。网约车师父被旅客怒骂杀害也算是忍辱负重怕投诉。
受不了气，千万别走网约车，旅客分分钟教你流水清零大法。
倘若遭到旅客拒付款，为保证自身安全，建议车主端给旅客进行点评报备，必要时拨通客服热线寻找帮助。
性子大的车主同学们，千万要避开与旅客发生下肢冲突，假如构成打斗打架，您将面临5至10日行政拘押，500元罚金，2000元以上的刑事赔款，影响服务分都是小事，万一追究民事责任可就麻烦了。
第三式：顶饿
人是铁，饭是钢，一定不吃饿难受！说出这句话的人肯定不是跑网约车的，即使在网约车的世界里，进食等于耗费时间，能顶饿是基本职业技能。
网约车师父进食讲求天时地利人和。饭点都是高峰期，进食损失一个亿；费用不仅仅快餐价，泊车不对就是罚款一张，停好了也或许会有泊车成本；师父都很“抠门”，泊车计费的匝道坚决不停，靠近饿继续前行。
走运的话能接到一个订单去到一个没有照相又不计费也有快餐的地方，师父能够匆忙地吃完饭继续用时间去堆那并不高的流水。
因此车上备好饼干和水才是开网约车的正确方法。
第四式：剖析跑单过程
菜鸟都有前几十单优先派单，千万好好运用，不可耗费。尽量每位乘客都让她们好评下，那样你的服务分会升得很快，单子也会更好的得到优先委派。
跑单挣钱最最忌讳的就是，违法，事故，因此跑单前一定要休息好，别钱还没赚到，处罚跑一堆下来，那才叫累，也有事故，事故是最可怕的，只是最耗费时间的，让你车辆停个半月半个月算是短的了接单赚钱，因此千万要休息好再老爷车，也有违法，哪违法少就往哪跑，别每天跑出来，还不够交违章。
最好的路径就是跑机场，每天跑个三五单，七八百就到手了，违法也没有。现在先分解到这儿，有哪些不明白的，你们可以关注我，给我留言，我会第一时间回复的。
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