顺风车一天赚多少钱？顺风车接单是否可以赚钱？

顺风车一天赚多少钱？顺风车接单是否可以赚钱？

常常见到顺风车的广告，广告里说上放学兼职接单可每位月多赚这些钱，也有说租车或则借贷购车跑顺风车的。网上也有部份人出席说法，说顺风车每天赚多少钱的。现在本人以亲身经历说明下顺风车接单是否可以挣钱。

第一、先从路程上来说，都说顺风车顺路，但是实际上100%顺路的单从来没有见过，90%以上顺路的都十分稀少。顺路的比率是按通路路程减去总路程算的，就是说假如全路程的距离越长，相似的顺路比率不顺路的距离越长，例如说总路程200英里，假如顺路90%，就有10%不顺路即要绕道走20英里接送顾客。并且实际的路程常常比硬件上的路程要长，因此绕道走的距离要远小于硬件上估算的距离。硬件上可看到的单常常是70%-85%的，85%-90%的极少见。再者硬件合并接单常常是按第一个单的顺路比率算，因而于多接单的话会距离自己的目的地越来越远，因此一趟出来或许会多走几十英里至上百英里，时间和油费都大大提高，按0.5元/英里算，一趟出来要多用10元-50元油费不等。

第二、顺风车的订单售价不高，不管是长途还是远途订单，平均售价售价不到1元/英里，大部份订单的价钱处于0.5元/英里，假如拼到相同的单了或许也就（0.7-0.9）元/英里，没有拼单的状况下，高速过车费正常0.5元/英里，假如有特殊匝道计费的光高速过车费都不止0.5元/英里，再加上油耗0.5元/英里，相当于顺风车接客只好补助下路费或则过车费。

第三、客人心态不友好，这些旅客觉得顺风车是挣钱的，以为自己花了钱顺风车车主就该全心全意为自己服务，迟到几分钟要投诉，特殊匝道加收过车费也认为不合理（例如珠三角地区的番禺二桥、虎门二桥都是计费比较贵的），路上塞车没有准时抵达也投诉，也有沟通过程中对车主各类不满的，各式投诉将要限制车主接单，多计费匝道没有平摊造成车主补助钱愈发少，并且有些旅客跟他勾通分摊一下过车费都要跟你吵上去，需要在平台投诉。

第四、很多顺风车车主都是没有申领运营护照的，在运营管控查到随时面临巨额罚金，同时顺风车载客凡事故要面临罚款和索赔的风险。其实载客过程中都会面临旅客的磨蚀，汽车多跑距离的耗损和汽车的加快耗损及摊销。

最后说一下顺风车每天究竟能赚多少钱。本人有一点时间在上海和北京、深圳和广州之间跑，平常的订单不多，单趟通常接3个人那样，平均一单100-150元左右，跑300英里左右，油费90元，过车费150元，总收入300元-450元，单趟收益60元-110元正规接单赚佣金的平台，每天跑2趟收益120元-220元。基本从上午9点出门到半夜24点左右才回到家。120元-220元的收益还没有包含汽车的残值和损坏。春节过年其间搭车的比较多订单会好点，平常搭车的人比较少或许接到这么好的单，因此平均出来每天也就150元左右的收益（本人同时使用4个顺风车硬件），一个月即使30天满勤也就4500元左右收入。最后再瞧瞧平台抽成的10%佣金，接单越多正规接单赚佣金的平台，平台赚的越多。

本人的硬件里接单300多次（部份接单次数是好几个人的单合并的），那时跑了一个月后算了一下，跑顺风车纯粹是给平台挣钱，自己辛辛劳苦（每天开车上十几个小时）赚的钱还不如进厂打螺母，不用经常来回跑，也不用急着抢单和经常的担心意外。假如你还想着去跑顺风车或则还在跑顺风车的，本人建议你好好找个厂打工，安安定定地每位月领到稳定的薪水，收入比长途跋涉还多的钱。（图片是本人真实的接单截图，本人已经回归车间打螺母）

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